Környezet
A Zero motorok 100%-osan elektromos meghajtásúak, így csökkentik a széndioxid és egyéb káros gázok kibocsátását, miközben a hátralévő olajkészletet is megőrzik. Függetlenül attól, hogy személyes vagy gazdasági okok miatt, de az olajkészlet megőrzése és a kipufogógázok kibocsátása számtalan előnnyel jár. Mivel az elekromos hálózat évről évre egyre hatékonyabbá válik, a Zero is egyre energiahatékonyabbá és tisztábbá vált az évek során. Akik valóban törekednek a teljes energiahasználati függetlenségre vagy a gázkibocsátás csökkentésére, azok számára a Zero-val még az is lehetséges, hogy teljes egészében megújuló energiaforrásokat használjanak.
Függetlenül attól, hogy honnan jön ez az energia, van abban valami felszabadító, ahogy elhaladunk a benzinkút mellett, miközben az árak újabb és újabb csúcsokat döntenek.
“Az amerikaik több mint 100 órát töltenek a munkahelyük és az otthonuk közti ingázással egy évben. Az emberek számára egy átlagos napi utazás a munkahelyre körülbelül 24,3 percet vett igénybe 2003-ban. A motorkerékpárok vagy a robogók nem kínálnak lehetőséget utas- vagy csomagszállításra, de jóval nagyobb távolságot tehetnek meg mint a hybrid autók, mindezt sokkal olcsóbban. Ráadásul a kétkerekűeknek megvan az az előnyös adottsága, hogy képesek haladni a csúcsforgalomban is. Az üzemanyagárak égbeszökésével a motorkerékpárok és robogók praktikus és gazdaságos közlekedési lehetőséget biztosítanak a tipikus félórányi útra a munkahelyig.” – AMERIKAI KÖZÖSSÉGI FELMÉRÉS (ACS) 2005 MÁRCIUSÁBAN KIBOCSÁTOTT ADATAI
Kevesebb kibocsátás
Több mint 50 tanulmány és tudományos elemzést összefoglalva: A “plug-in” járművek kevesebb káros anyagot bocsátanak ki.
- Ezek a járművek 49 amerikai államban csökkentették a széndioxid-kibocsátást
- Egy autónál – 70%-os emisszió csökkenés
- Egy motorkerékpárnál – több mint 90%-os emisszió csökkenés
Minden évben egyre tisztábban
- Mivel az elekromos hálózat egyre tisztább lesz – a “plug-in”-ek is egyre tisztábbak.
- A “plug-in” autók kivonják a károsanyag kibocsátást a lakott területekről.
- A néhány ezer erőműből származó kibocsátás könnyebben ellenőrizhető és kontrollálható, mint 200 millió autó kipufogócsöve.
